Nepali lennuõnnetuses hukkus vähemalt 68 inimest
/nginx/o/2023/01/15/15080517t1haf7a.jpg)
Nepalis kukkus täna alla reisilennuk 72 inimesega pardal, õnnetuses hukkus vähemalt 68 inimest, teatasid kohalikud võimud.
Reisilennuk 72 inimesega pardal kukkus alla Nepali keskosa kuurortlinnas Pokharas, teatasid lennufirma Yeti Airlines ja kohalikud võimud. Ohvrite arv tõenäoliselt kasvab.
Tegemist on Nepali viimase kolme aastakümne rängima lennuõnnetusega.
Lennuk kukkus mäekurusse, kui sooritas maandumist kuurorti vastavatud lennuväljale.
Esialgu on selgusetu, mis täpselt õnnetuse põhjustas.
«Lennuki pardal on 68 reisijat ja neli meeskonnaliiget. Päästetööd käivad, võimalike ellujäänute kohta andmeid ei ole,» ütles lennufirma kõneisik Sudarshan Bartaula.
72 pardalolijast 15 olid välismaalased. Nende hulgas viis inimest Indiast, neli Venemaalt, kaks Koreast, ning üks inimene Iirimaalt, Austraaliast, Argentiinast ja Prantsusmaalt.
NEPAL UPDATE -
Visuals of what seems to be moments before the crash of Yeti Airline ATR 72 aircraft. #Nepal #Pokhara #kathmandu #YetiAirlines #planecrash #crash pic.twitter.com/H7sduUWG4Y
— Asia News (@asianewsteam) January 15, 2023
Õnnetust oma maja terrassilt pealt näinud Gaurav Gurungi sõnul pöörles lennuk ägedalt katsel maanduda. Mees lisas, et lennuk kukkus nina ees vasakule poole ja seejärel mäekurusse.
Kahemootoriline ATR 72 oli teel pealinnast Katmandust 27-minutilise lennureisi kaugusel asuvasse Pokharasse.
Peaminister Pushpa Kamal Dahal, kes ruttas õnnetuse järel lennujaama, kutsus kokku komisjoni õnnetuse uurimiseks.
«Vahejuhtum oli traagiline. Päästetöödele on saadetud Nepali armee, politsei täies mahus,» ütles ta.
ATR 72 lennukit kasutavad mitmed lennufirmad üle maailma tavaliselt lühikesteks siselendudeks. Prantsusmaa ja Itaalia koostöös esmalt 1980. aastate lõpus välja toodud mudel on mitmel juhul alla kukkunud. Nii näiteks kukkus 2018. aastal Iraanis Aseman Airlinesi ATR 72 alla uduse ilmaga mägismaal, kus said surma kõik pardal olnud 65 inimest.
TransAsia ATR 72-500 lend kukkus alla 2014. aasta juulis, kui lennuk püüdis maanduda maalilisel Penghu saarestikul Taiwani ja Hiina vahel. Hukkus 48 pardal olnud inimest.
Sama lennufirma ATR 72-600 kukkus 2015. aasta veebruaris alla veidi aega pärast õhkutõusu Taipeist, kui ühel mootoreist esines rike ning teise lülitas piloot ilmselt kogemata välja. Toona sai surma 43 inimest ning õnnetus sundis võime lõpetama kõigi Taiwanil registreeritud ATR 72 lendamise mõneks ajaks. TransAsia lõpetas kõik lennud 2016. aastal ning läks hiljem pankrotti.
Yeti Airlinesil on kuus ATR72-500 lennukit, ütles Bartaula.
Katmandust umbes 200 kilomeetri kaugusel asuv Pokhara on värav Annapurna ringile, mis on populaarne matkarada Himaalajates.
Lennujaam avati vaid kahe nädala eest, selle ehitas ja rahastas Hiina.
Pühapäevane lennuõnnetus oli Nepali ohvriterohkeim alates 1992. aastast, kui Pakistani International Airlinesi lennuk põrkas kokku mäenõlvaga katsel maanduda Katmandus. Toona hukkusid kõik 167 pardal olnud inimest.
Maailma 14 kõrgeimast tipust koguni kaheksa, sealhulgas Džomolungma ehk Mount Everest, asub Nepalis, kus on sünge lennuõnnetuste ajalugu. Flight Safety Foundationi lennuohutuse andmetest selgub, et alates 1946. aastast on Nepalis aset leidnud 42 surmaga lõppenud lennuõnnetust.
Euroopa Liit on keelustanud kõigi Nepali lennufirmade lennud ühenduse riikidesse alates 2013. aastast, tuues põhjuseks kehvad ohutusstandardid.