/nginx/o/2024/10/18/16426805t1hbc77.png)
:format(webp)/nginx/o/2024/05/06/16052593t1h0cda.jpg)
Minevikust võib leida iidseid relvi, mida saab ka tänapäeval tõhusalt kasutada, on selgunud Ukraina lahingukogemustest.
Ukrainlased võtsid Putini vägede vastu kasutusele tuhandeid aastaid vana relva ja see on päris tõhus (1)
Nii Venemaa kui Ukraina poolt sotsiaalmeediasse postitatud videod näitavad, et Ukraina on hakanud väikeste odavate droonidega kasutama tehnoloogiat, mis on pärit tuhandete aastate tagant.
Lisaks kasutati samu asju ka antiikajal: «kaltroppe» ehk piiknaelu või tähtnaelu, mis maha puistates alati mõne oga igas asendis püsti jätavad.
Kui vanasti oli see mõeldud vaenlase jalaväe ja hobuste vigastamiseks, siis nüüd lõhub taoline asi tõhusalt ka rehvidega sõjaväetehnikat.
Nimelt puistatakse need tähtnaelad laiali sõjaväe transporditeedele päeval, kui droonid saavad lennata. Varustust veetakse aga öösiti ja siis pole puistatud piike ka nii hästi näha.
This is how the 🇷🇺 wheeled logistics is stopped. Most of the ammo deliveries are conducted at night when the 🇺🇦 FPV drones are not that efficient. So the remedy looks like that. This is caltrop (AKA caltrap/cheval trap), an area denial weapon. 👀👇https://t.co/lCJ3iNUzCg pic.twitter.com/dq87jmW4jJ
— JR2 (@JanR210) April 15, 2024Tähtnaeltel on siis veel üks hea eelis: katki tehtud rehvidega sõjamasinad on hommiku saabudes ideaalne sihtmärk. Lisaks on neil ilmselt peal väärtuslikku varustust, mida ei saa päevase suurtükitule ja droonirünnakute eest evakueerida.
Relvade tõhusust tunnistavad videod, kust on näha, et mahapuistatud naelad on rehvid päris ribadeks teinud:
Use by Ukrainians of spikes dropped from drones to damage russian vehicles and hurt logistics. Judging by the commentary, this tactic is effective and easy to deploy. pic.twitter.com/MvcQ01JNBO
— WarTranslated (Dmitri) (@wartranslated) March 2, 2024
Valmistada on taolisi asju üsna lihtne, mõnes metallitöökojas saab sellise vidina tootmise isegi üsna kiiresti automatiseerida.
Tähtnaelu on lahingutes kasutatud juba antiikajast, esimesi teateid neist on juba Gaugamela lahingust aastal 331 eKr, kirjutab Interesting Engineering. Siin puistas Pärsia kuningas Dareios III oma vägedega maapinnale nn «varesejalgu», et seista Aleksander Suure vägedele vastu.
Isegi II maailmasõja ajal ja pärast seda on selliseid relvi kasutatud, tänapäeval on olemas sääraseid tõkestusvahendeid ka sõjaväe- ja politseijõududes, et põgenevat autot peatada.
Ukrainas näiteks on mõned tähtnaelad tehtud betoonivalamise sarrusest, keevitades kaks nurga all painutatud tükki kokku:
Последствия наезда колесом на "чеснок"https://t.co/ISzqC0Mw1I #всрф #RussianUkrainianWar pic.twitter.com/wloJSLDZue
— Necro Mancer (@666_mancer) April 20, 2024Piloodivaatega droonilt võib teele vedada ka selliseid kette, siis katavad need kindlamalt kogu maantee laiuse:
From the beginning of the full-scale invasion. 3/https://t.co/QdSPCdauae
— Rob Lee (@RALee85) April 21, 2024Neid kette valmistas Art of Steel, kus muidu tegeletakse keskaegsete raudrüüde ehitamise ja taastamisega. Tähtnaelu hakati tegema juba sõja esimesel aastal, et pidurdada venelaste edasitungimist, kuid nüüd on lisandunud nende kasutamiseks droonid, mis viivad naelad kaugele vaenlase tagalasse.
这无人机也是够狠 pic.twitter.com/kTVaBImly8
— 李海杰 (@z5J6NWig6ByNnsC) June 24, 2019