TUNNEL VÕI SILD? ⟩ Soomlaste plaan rajada Merenkurkku väina püsiühendus Rootsiga maksab kuni 30 miljardit eurot

Merenkurkku ehk Kvarkeni väin Soomes Vaasa lähistel. Foto: Roland Struwe / CC BY-SA 3.0 / Wikimedia Commons

Soome transporditaristu ameti esialgse analüüsi kohaselt on tunneli või silla rajamine Vaasast üle Merenkurkku väina Rootsi Umeåsse tehniliselt võimalik, kuid püsiühenduse rajamine läheks sõltuvalt valitud lahendusest maksma 5–29 miljardit eurot.

Seda, kas kahte maad ühendava silla- või tunneliprojektiga edasi liikuda, pole veel otsustatud ja küsimus on poliitikute laual, vahendas Soome avalik-õiguslik ringhääling Yle. Transporditaristu ameti esialgne uuring kaardistas vaid ühenduse loomiseks kuue eri võimaluse kombinatsioone: kas ehitada maantee, raudtee või mõlemad ning rajada need siis vastavalt sildu, tamme või tunneleid kasutades.

Kõige odavam variant oleks valdavalt sildadel ja tammidel kulgev maantee, mis läheks maksma 4,9–8,4 miljardit eurot. Kalleim oleks aga täielikult tunnelis kulgev raudtee, mille maksumuseks hinnatakse 28,9 miljardit eurot. Osaliselt tunnelitest koosneva ning raud- ja maanteed kombineeriva lahenduse hind jääks kusagile vahepeale.