/nginx/o/2012/09/12/1314862t1h8cfc.jpg)
Kamtšatka lennuõnnetust uurivad eksperdid pakkusid selle põhjustena välja kolm võimalikku varianti.
Kamtšatka lennuõnnetusel kolm võimalikku põhjust
Juhime tähelepanu, et artikkel on rohkem kui viis aastat vana ning kuulub meie arhiivi. Ajakirjandusväljaanne ei uuenda arhiivide sisu, seega võib olla vajalik tutvuda ka uuemate allikatega.
Prokuratuuri uurimiskomitee koduleheküljel oleva teabe järgi võis juhtuda tehniline rike, õnnetuse põhjustasid keerulised ilmastikuolud või meeskonna ebaõige tegutsemine, vahendas RIA Novosti.
Lisaks kontrollitakse üle lennukis olnud kütus ja kuulatakse läbi lindistus dispetšerite ning pilootide vestlusest.
Lennudispetšerid kaotasid ühenduse reisilennukiga AN-28 kell 12.28 kohaliku aja järgi (kell 4.28 Moskva aja järgi). Täpsustatud andmete järgi kuulus lennu firmale Petropavlovsk-Kamtšatka Lennundusettevõte ja selle pardal oli 14 inimest.
Viimaste andmete järgi hukkus kümme inimest, ülejäänud neli toimetati kopteriga MI-8 Palana haiglasse.
Netiportaali russianplanes.net andmetel oli AN-28 valmistatud aastal 1989. Kuni 2003. aastani kuulus see Aeroflotile, aastatel 2003-2011 firmale Korjak-Avia ja nüüd Petropavlovsk-Kamtšatka Lennundusettevõttele.